Alta do querosene de aviação pressiona companhias e amplia cancelamentos de voos no Brasil
Guerra no Oriente Médio eleva custos do setor aéreo, afeta principalmente rotas regionais e acende alerta para turismo, passageiros e conectividade nacional.
A guerra no Oriente Médio segue causando impactos em diferentes economias e setores. No Brasil, um dos reflexos mais sensíveis aparece na aviação, especialmente pelo aumento da pressão sobre o preço dos combustíveis, com destaque para o querosene de aviação, conhecido como QAV.
Segundo definição da própria Anac, o querosene de aviação é o combustível usado em aeronaves com motor à reação, ou seja, é um dos principais insumos das companhias aéreas. Quando seu preço sobe, o impacto aparece rapidamente no custo das operações, na malha aérea, no preço das passagens e, em situações mais extremas, no cancelamento de voos.
Conforme dados apresentados pela Anac na Câmara dos Deputados, mais de 3,5 mil voos foram cancelados apenas no mês de maio. A estimativa é que outros 2,6 mil possam ser cancelados em junho, caso os custos continuem pressionando o setor.
O impacto é mais forte nas rotas regionais, que normalmente têm menor escala, menor ocupação média e custos proporcionalmente mais altos. Segundo o Ministério do Turismo, apesar das dificuldades, nenhum destino deixou de ser atendido até o momento.
A situação exige atenção porque a aviação regional é estratégica para o Brasil. Ela conecta cidades médias e pequenas a grandes centros, fortalece o turismo, facilita negócios, ajuda no deslocamento de pacientes, profissionais e estudantes, além de integrar regiões que dependem fortemente do transporte aéreo.
O governo federal já havia adotado medidas relacionadas ao querosene de aviação neste ano, incluindo ajustes tributários temporários sobre o combustível, como consta em decreto publicado em abril. Ainda assim, a instabilidade internacional segue sendo fator de risco, especialmente enquanto o conflito no Oriente Médio permanecer sem solução.
Para os passageiros, o momento exige atenção redobrada. Em caso de cancelamento ou atraso, o Ministério do Turismo orienta que o consumidor tem direito a reembolso, reacomodação ou assistência, conforme as regras aplicáveis ao transporte aéreo.
O setor aéreo opera em uma equação difícil: combustível caro, custos elevados, demanda sensível ao preço e necessidade de manter conectividade em um país continental. Se a pressão continuar, novas adequações de malha podem ocorrer.
O desafio será evitar que a crise internacional comprometa a mobilidade dos brasileiros, especialmente fora dos grandes centros.
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